复合岩棉板是一种新式的船舶舱底内装材料，它和硅钙板、极细玻纤等材料变成现阶段船舶内装的关键材料。复合岩棉板的系统架构:
复合岩棉板的架构首要由:粘接层、屋面保温、抹整体面层、饰面层及部件构成。
粘合层为工程建筑归入，是在最底层和结构层中间，主要用胶凝材料将前后双层紧紧粘合在一起，其填充料关键源头与无机化合物。
屋面保温为预防和减少汽轮发电机的熱量向自然环境外流，在汽轮发电机组及管线等外表面埋设的隔热保温材料层，其关键填充料为岩亚麻纤维及其一定量的有机化合物，水份，也有黏合剂等。
饰面层应取用饰面水泥砂浆、装点砂浆等质轻多功能性镀层或有良好透气的水溶性内墙涂料，那样让复合岩棉板维持了其质轻的特点，也增多了其外观度。
零配件关键采用各种建筑涂料，一方面提升复合岩棉板的外表的色调，让其可以适用一切自然环境也有建筑涂料可以一定水平上其到阻燃性及其隔热的功效。
复合岩棉板的材料构成:
复合岩棉板是由热镀锌冷轧钢板、PVC塑料装饰设计塑料薄膜、胶黏剂和玻璃棉复合型而成。从总体上,复合岩棉板是一种在双层0.7mm厚的镀锌板正中间,衬一定壁厚的岩棉板，每平方米的复合岩棉板的净重是19kg。板与板中间的联接类型是使用a型板和c型板的连接方式。
复合岩棉板是在岩棉板的基本上提升了混合砂浆收面，结构加固了岩棉板的强度，立即省掉了作业时墙上批腻子的全过程，使岩棉板在安裝应用中施工期减少70%，岩棉板是以石灰岩以及其它自然铁矿石等为首要原材料，岩棉板经高溫熔化成纤，添加适量粘接剂，干固生产加工而制作的。岩棉板商品主要用于工业设备、工程建筑、船舶的隔热、隔音降噪等。